买车这事儿真的不能光看外观，那些花里胡哨的配置坏了修起来贼贵。。今天给大家盘点8款真正开到报废都开不坏的车，这些车的共同点就是皮实耐造，保养便宜，关键是油耗还不高。。
这些车虽然看起来不咋地，但是用起来真的省心省钱。十年八年基本不用大修，小毛病也很少，特别适合咱们这种预算有限但又想买个靠谱车的普通人。
1. 丰田威驰
这车从2002年开始卖到现在，那台1.5L发动机二十多年都没换过你说牛不牛？8万多就能买到自动挡，虽然内饰塑料感强点，但是这耐用性真的没话说。
威驰最大的优点就是省油，，市区开也就5-6个油，跑高速更省 保值率也高达67%，卖二手车的时候不会亏太多。
2. 大众桑塔纳
这车可能是最便宜的合资车了，手动挡不到6万就能拿下。桑塔纳皮实耐造那是出了名的，驾校和出租车都爱用它 说明质量确实过硬。
钣金厚实，底盘扎实，就是内饰简陋了点。但是对于就想要个代步工具的人来说，这车真的很合适。
3. 本田CR-V
CR-V这车在SUV里面算是标杆了，1.5T发动机加CVT变速箱的组合很成熟 16万起步价格不算便宜，但是考虑到它的耐用性和保值率，还是很值的。
空间够大，油耗不高，保养也不贵。关键是Honda这套动力总成真的很稳定，十万公里基本不用大修。
4. 丰田锋兰达
锋兰达用的是2.0L自然吸气发动机，171马力够用了 这车最大的卖点就是稳定，，丰田的车向来都是这样，虽然不够激情但是真的省心。
CVT变速箱调校得很平顺，，日常开起来很舒服。外观中规中矩 但是耐看，不会过时。
5. 卡罗拉锐放
锐放和锋兰达基本是一个车，同样的2.0L发动机和CVT变速箱选哪个主要看你喜欢哪个外观，性能和可靠性都差不多。
卡罗拉这个牌子在国内口碑一直很好，保值率高，后期维修保养也方便。
6. 本田皓影
皓影可以说是CR-V的兄弟车型，同样的1.5T发动机但是外观更年轻一些。Honda的发动机技术确实厉害，这台1.5T用了好多年了，故障率很低。。
空间表现不错，后排坐着很舒服。虽然隔音一般般 但是整体的可靠性还是很让人放心的
7. 日产奇骏
奇骏这车比较中庸，没什么特别突出的地方但也没什么明显短板。2.0L发动机配CVT变速箱，动力够用，油耗也还行
座椅很舒服，这是日产的传统优势。虽然销量不如CR-V那么火，但是可靠性确实不错 小毛病很少。
8. 福特锐界L混动版
锐界L混动版算是这里面最贵的了，22.68万起步价，但是配置和动力都很不错。混动系统很成熟，7.1秒破百的加速还是很爽的。
福特这车底盘调校得很扎实，开起来很稳。虽然品牌影响力不如日系德系，，但是这套混动系统确实很耐用。
这8款车都有个共同特点 就是技术成熟，故障率低。。虽然可能不是最便宜的，也不是配置最高的，但是用起来真的省心。
特别是丰田和本田的车，发动机和变速箱都经过了市场的长期检验。大众桑塔纳虽然老气点，但是那个皮实劲儿真的没得说。
买车还是要看长远，，那些花里胡哨的配置坏了修起来贼贵，还不如买这种简单可靠的车型来得实在。
你会怎么选？？是要那种配置丰富但可能小毛病多的车 还是这种朴素但皮实的车呢？
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